Symon says

...android in prenos podatkov..3g watchdog!

2010-09-05T22:39:00.004+02:00

Android je postal in se postaja vse bolj razsirjen med uporabniki mobilnih telefonov. Marsikomu pa zna povzrociti tudi tezave, ena izmed njih je prav gotovo tudi ob pogledu na racun, postavka: mobilni prenos podatkov. Hja, res je, android s seboj prinasa kup bonbonckov, ki potrebujejo povezavo v svetovni splet in znajo biti pri prenosu podatkov tudi precej potratni, ce jih (ali sebe) ne znamo brzdati. se vecji problem prenosa podatkov pa je roaming. Prenos podatkov v tujem omrezju namrec NE spada med zakupljeno kvoto prenesenih podatkov pri nekaterih paketih, saj so ti zakupljeni le za Slovenijo.

Zato, seveda, obstajajo aplikacije, namenjene kontroliranju izmenjave podatkov.

Ena izmed njih je 3g watch dog, ki nadzoruje prenos podatkov preko 3g/edge/gprs. V programu lahko nastavimo kolicino podatkov, ki jih lahko prenesemo, zakupljeno kvoto, opozorila, ki nam jih program posreduje na dolocenem porabljenem odstotku zakupljene kvote in celo (ce to se niste storili z nastavitvami samega androida) blokado prenosa podatkov v roamingu.

Aplikacijo si lahko zastonj prenesete z Android marketa, ce pa blog berete z android naprave, s klikom na spodnjo povezavo.

The Android app, 3G Watchdog, has been recommended for you

Published with Blogger-droid v1.5.8

PUSTNA POVORKA V KOSTANJEVICI

2010-03-20T12:33:00.004+01:00

V Kostanjevici na Krki vsako leto tamkajšnje kulturno društvo Prforcenhaus organizira obilo dogajanja okoli pustnega praznika. Zelo znana in obiskana pa je sedaj že kar tradicionalna nedeljska pustna povorka.

Nekaj fotoutrinkov iz letošnje pustne povorke si lahko ogledate v fotogaleriji.

PRIKAŽI VSE FOTOGRAFIJE

Kako do ukaza Odpri v Command Prompt-u v windows explorerju

2010-01-12T02:25:00.005+01:00

Command prompt, na kratko CMD ali ukazna vrstica po slovensko, je zelo uporabna zadeva za tako vsakdanja, kot ne ravno tako vsakdanja opravila v okolju Windows. Velikokrat pa se nam zgodi, da bi radi v Command promptu dostopati do določene mape, kar dosežemo z ukazom cd, ...

Mogoče malo hitrejša rešitev, je enostavni ukaz v windows explorerju -> Odpri v Command Prompt-u, do katerega lahko z malo prirejanja windowsovega registra dostopamo kar iz menija desnega miškinega klika. :) No, pa da se vam ne bo treba veliko ukvarjati s prirejanjem in urejanjem registra, sem že kar pripravil namestitveno datoteko. Vse, kar morate storiti je, da datoteko snamete, nato pa jo poženete in, voila, ukaz Odpri v Command Prompt-u je tu!

WINDOWS 7 - ustvarimo si bližnjico za "Naslednje ozadje namizja"

2010-01-11T00:20:00.004+01:00

Windows 7 nam ponuja možnost diaprojekcije večih slik kot ozadje namizja. Tako si lahko nastavimo, da se slike menjajo na 10, 30 s itd. Na naslednje ozadje namizja pa lahko preklopimo tudi sami, z desnim klikom na namizje in izbiro ukaza "Naslednje ozadje namizja". Vendar pa se mi to zdi zamudno... :)

Zato sem si raje ustvaril bližnjico do tega ukaza v tako-imenovano opravilno vrstico (taskbar).

Izvedba je sila preprosta. Najprej morate imeti program Macro Expert, podjetja Grass software. Z njim sem skreiral makro, ki si ga lahko enostavno snamete s klikom na ta link.

Ko makro snamete, ga zaštartate v programu Macro Expert. Makru sem že nastavil bližnjico s kombinacijo tipk na tipkovnici Win+N (tipka windows + N).

Če pa si hočete ustvariti bližnjico še v taskbar, datoteko pripnite v taskbar.

Nato pojdite do mesta kjer imate datoteko. Pritisnite in tipko shift in hkrati kliknite datoteko z desno miškino tipko. Izberite kopiraj kot pot.

Sedaj z desni miškino tipko kliknite na link, ki ste ga pripeli v taskbar, desni klik na Macro Player - lastnosti.

Nato v polje cilj kliknite z desno miškino tipko in izberite prilepi.

Če želite zamenjati ikono v taskbaru, zopet z desno miškino tipko kliknite na njo, še desni klik na Macro Player - lastnosi. Sedaj izberite ukaz zamenjaj ikono in si izberite novo ikono. Ikona bo zamenjana šele po ponovnem zagonu računalnika.

Božično-novoletni izlet v London

2009-12-19T16:36:00.022+01:00

Tako...ta ponedeljek smo se odpravili v London. Kar tako, malo za šalo, malo za res, da vidimo, kakšen je London v novoletnem času, da vidimo ves ta blišč in sijaj novoletnih lučk in okrasitve mesta. Seveda se tja ne bi odpravili, če ne bi bili stroški izleta tako zelo zelo nizki, za kar seveda zmeraj in vedno znova uspešno poskrbi naš "turistični vodič" Franci. Hvala Franci.. :)

Prvi dan v tem tednu smo se torej dopoldne odpravili iz sveže zasneženega Šentjerneja malemu kaosu na cestah; ki so ga seveda povzročile snežne padavine; naproti. Leteli smo iz Trsta, avion je bil dokaj poln. Vzlet aviona je bil skorajda malo hecen, sama pot zelo mirna, sončna in lepa, pogled na Dolomite in Alpe je bil zelo lep, opazili smo, da je v Alpah relativno malo snega, belo je bolj kot ne le po vrhovih... Pristanek je bil, v nasprotju z vzletom, kar lep in relativno mehak.

V London smo, zaradi enourne zamude aviona v Trst, žal prišli šele ponoči. Zato smo se kar se da hitro vkrcali na bus do Stratforda. Najprej smo se odpravili v Westfield shopping centre, komaj eno leto star nakupovalni center. Celoten center je lepo okrašen in "nakranclan". Lepo se je potdrudil tudi Google, ki je za svoje reklame, kot smo videli tudi kasneje, zakupil kar dobro večino najopaznejših reklamnih mest po celem mestu...najbrž so dobili kakšen količinski popust ali kaj podobnega. No v Westfieldu pa so zakupili tudi velika platna, ki se nahajajo na zunanjih zidovih nakupovalnega centra in segajo vse od strehe pa skoraj do tal, na njih pa vrtijo svojo reklamo, dolgo skoraj 4 minute, podprto tudi z zvočnimi efekti ob katerih se človek skorajda malo ustraši na čase. :)

Od tam smo šli s tubo naprej do Piccadilly-ja. Tu smo lahko prvič zapazili okrašenost mestnega jedra Londona. Spomenik na Piccadilly-ju je recimo "zaprt" v nekakšno sneženo kroglo, ulice so okrašene z raznimi lučkastimi predmeti, vse lepo in s stilom, trgovski centri so vsi v blišču, lučkah od glave do pete, vse se sveti, vse blinka...zakon! :))

Naslednji dan smo šli pogledat še Greenwich, mesto ničlega poldnevnika, mesto kjer se začne šteti čas :) tu smo se najprej odpravili na hrib, kjer se nahaja Griniški muzej, pa Millenium clock, kitajčki, ki se ne morejo načudit ko na tleh zagledajo napis Hongkong in zraven stopinje in se potem taužntristopetištrdstkrat slikajo ob njem, veverice, ki so tako prijazne da ti dovolijo, da se jim približaš na pol metra, brez problemov, itd. Iz hriba smo se odpravili še v National Maritime museum, ki je zastonjski, notri pa se da videti predvsem pomorske dosežke in odkritja.

Nato smo se spet napotili proti mestu in sprehodu po Oxford street-u, glavni šoping ulici v Londonu. Tudi ta ulica je seveda zelo lepo okrašena, dosti lepih lučk pa se da videti tudi na stranskih cestah, če ima človek seveda sploh čas gledati na stranske ceste. :) Tu smo si vzeli čas tudi za nekaj šopinga in ogleda trgovin. Disney store...Primark! :) itd.

Ogledali smo si še pravljično Carnaby street, kjer so se res potrudili za pravljično zdušje z baloni, lučkami in ostalimi rekviziti okrasitve. Šli smo še na Trafalgar square, kjer se sicer nahaja jelka...druge okrasitve, razen demostrantom, ki so se s svojimi šotori naselili zaradi klimatskih razmer, ni. xD Tudi Big Ben npr. ni okrašen, kar mi pripelje misel, da Britanci pač spoštujejo svoje kraljeve stavbe in zgradbe in jim zato svoje kraljevske lepote nočejo "kvariti" še z dodatno kičasto okrasitvijo...kar jim po eni strani dam tudi prav. Zakaj pa ne. :)

No, namen smo imeli iti še na London Eye, da bi imeli priložnost videti okrašen London iz ptičje perspektive, vendar smo bili za deset minut prepozni in nam to ni uspelo. Nam je pa zato uspelo iti pogledati v en Casino na Leicester Square-u, kjer smo imeli priložnost videti poln casino Kitajcev, ki ekstremno uživajo v gemblanju. Hja, pravijo da bodo brez puške zavzeli svet. :)

Po celodnevnem in celovečernem lutanju po Londonu, smo se odločili za pot nazaj proti hotelu, sproti smo se pa ustavili še v Millenium Dome-u, oz. po novem O2 Areni, o kateri sem nekaj besed spregovoril že v prejšnji objavi iz Londona, no tokrat smo jo imeli priložnost videti tudi od znotraj.

Naslednje jutro smo ob čakanju na vzlet aviona v Londonu dočakali tudi sneg, ko smo prišli pa v Slovenijo ga je bilo pa itak že bale. :)

Še par filmčkov z Oxford Street-a ...

Iiiin še celoten fotoalbum...

PRIKAŽI VSE FOTOGRAFIJE

JERNEJEVO 2009

2009-08-13T14:33:00.004+02:00

Ja, leto je okoli in pri nas, v Šentjerneju je spet tu ...Praznik patrona naše fare, Sv. Jerneja in celotno dogajanje, ki mu kar ni in ni konca okoli le-tega.

Tudi letos pa seveda nadaljujemo s portalom jernejevo.si, na katerem se bodo tudi letos vrstile številne fotoreportaže...

Prireditev je tudi v okviru letošnjega Jernejevega ogromno, zato se bržkone čisto vseh prireditev ne boste mogli udeležiti (ali pač) in prav zato smo za Vas pripravili portal jernejevo.si, kjer si boste sproti lahko ogledali fotoreportaže in čisto vsake prireditve.

Če pa Vas zanima, kakšen je letošnji program Jernejevega, pa si ga na portalu že lahko ogledate z enostavnim klikom na naslednji link ---> PROGRAM JERNEJEVEGA 2009.

Pagani Zonda R na Luxus Motor Show-u na Dunaju!

2009-01-17T17:24:00.006+01:00

Tudi sam sem se želel letos useležiti dunajskega Luxus Motor Show-a, a je prijatelj zadnji dan zbolel, zato je izlet na Dunaj in na sejem, odpadel. Sedaj ko sem prebral, kaj se tam dogaja, mi je še bolj žal, ampk jebiga, bomo šli pa drugič! No na Dunaju so prvič pokazali superšportnika iz Pagani-ja, Pagani Zondo R! Izdelana bo v le 10ih primerkih za ceno vrtoglavih 1,4 milijona €.

Zonda R je od svoje milejše različice za 40cm daljša in malo širša. Zasnovana je tako rekoč na novo, saj je po svoji starejši sestri povzela le 10% vseh lastnosti in delov. Na R različici so hitro opazni predvsem aerodinamični dodatki, ter obsežna uporaba ultra lahkega karbona. Kot so povedali pri Pagani-ju, je bila Zonda R zasnovana za stezo in ne za cesto.

Primerjava Zonde in Zonde R

Agregat je bil razvit pri mercedesovem AMG-ju, kjer že imajo izkušnje s tako močnimi motorji. Tako si je Zonda sposodila motor CLK GTR-ja, ki je eden najbolj uspešnih avtomobilov na GT tekmovanjih. Zondo torej poganja 6-litrski V12 agregat, ki proizvede 750 konjskih moči in premore 710 Nm navora pri 8000 obratih. Skupaj s šest-stopenjskim menjalnikom poskrbita za pospešek 3,2 s do 100 km/h in končno hitrost okoli 400km/h.

In ker Pagani poudarja, da je Zonda R narejena za dirkališče, bo prvi kupec svojo Zondo imel kar v dnevni sobi, opremljeno z zmogljivim avdio sistemom... Hja, ima se, može se! :D

Ko 150000€ pade na tla... :S

2009-01-17T16:57:00.002+01:00

IMAGINE: Naročiš Aston Martina V8 Vantage ... zanj plačaš skoraj 150tisoč € ... nato ga čakaš celo večnost ... končno ti iz podjetja sporočijo, da je nared in ga lahko prevzameš ... ker je salon predaleč, naročiš poseben prevoz ... ker avto zelo ceniš in paziš, naročiš še bolj poseben prevoz; pokrit tovornjak za prevoz avtomobilov ... šofer komaj najde do tebe ker si doma nekje zahaju ... končno te najde in veselje je v zraku, po žilah kri teče 10krat hitreje, srce samo kar ti ne raznese ... šofer začne raztovarjati avto... nato pa ... BUM! avto pade iz tovornjaka in se močno poškoduje ...

No točno to se je zgodilo nekemu revežu ... kakšna je bila njegova reakcija, nevem, a mislim, da ni bila ravno mirna ... Sam nevem kako bi reagiral, a po mojem je šofer tovornjaka ne bi cele odnesel ... :D

Aston Martin V8 Vantage pod 45stopinjskim kotom ...

Dodajte 'preberi več' k objavam na blogu...

2009-01-15T19:46:00.007+01:00

Kot ste lahko opazili, sem se odločil, da svojim objavam na blogu dodam 'gumb' preberi cel članek...

Ta ideja se mi zdi smiselna, ker tako prihranimo prostor na ekranu in posledično lahko nemoteče naenkrat prikažemo več objav, bralec pa si v celoti prebere le tiste, ki ga zanimajo...

Torej, vas zanima, kako sem to naredil?

1. Prijavite se v blogger in pojdite v postavitev, uredi HTML.

2. Preden karkoli spreminjate, kliknite na gumb prenos celotne predloge in shranite template nekam na trdi disk. Služi vam kot backup, če se vam karkoli zalomi.

3. Sedaj obkljukajte okence razširi predloge pripomočka in poiščite kodo <div class='post-body entry-content'> ali kodo <div class='post-body'>.

4. Pod kodo, ki ste jo našli, prilepite sledečo kodo:

<b:if cond='data:blog.pageType == "item"'>

<style>.fullpost{display:inline;}</style>

<p><data:post.body/></p>

<b:else/>

<style>.fullpost{display:none;}</style>

5. Pod kodo, ki ste jo prilepili, bi zdaj morali imeti kodo <p><data:post.body/></p>. Če pa imate le kodo <data:post.body/>, le dodajte <p> pred in </p> za njo. Sedaj pod to kodo prilepite naslednje:

<a expr:href='data:post.url'>Preberi cel članek</a>

</b:if>

Tu lahko namesto 'preberi cel članek' napišete poljubno besedilo. Ob njem lahko dodate tudi HTML ukaze za pisavo, barvo, velikost, poravnavo, itn.

6. Shranite predlogo. Potem pojdite v nastavitve, oblikovanje in v predlogo objave dodajte:

<div class="fullpost">

</div>

Shranite nastavitve in ste končali.

Od zdaj naprej pa objave pišete malo drugače ... In sicer preden začnete pisati, kliknete zavihek uredi HTML in objavo pišete tu. Kar hočete, da je vidno na blogu, pišete pred ukazom <div class='fullpost'>, kar pa naj bo vidno le, ko kliknete preberi več, pišete za tem ukazom. Ko zaključite s pisanjem, kliknete sestavi in lahko objavi dodate različne pisave, oblike, slike, itn.

'Preberi več' lahko dodate tudi starim objavam, tako da jih uredite v uredi HTML zavihku in jim dodate <div class='fullpost'>, od koder naprej naj bo vidno le, ko kliknete preberi več, na koncu objave pa dodate kodo </div>.

Vse pripombe in komentarji so dobrodošli!

Let it snow, let it snow, let it snow...

2009-01-14T21:06:00.005+01:00

V Šentjerneju spet snežiiiiiiii!!! Po ledenem dežju, ki je začel deževati zgodaj zjutraj, čez dan malo ponehal, zvečer pa spet močno začel, in je povzročil ponekod kar hude poledice ter posledično nekaj prometnih nesreč, zdrsev, padcev, itn., je malo prej spet začelo kar močno snežiti! Wiiiii!

No zjutraj je leden dež res poskrbel za nekaj zmede, predvsem pa so bile ceste polne plojdre (po domače povedano) in celotna slika je bila kot na kakšnih starih (zelo starih) fotografijah, ko je sredi mesta cesta še makadamska itd.

Novo mesto (križišče pri Tilii in NLB)

Ja, danes so cestne službe res imeli polne roke dela... Situacija na cesti je bila praktično po celotni državi podobna. Tudi nas je danes tale dež zafrknil, saj nismo šli na Otočec, kjer bi morali imeti sestanek za maturantski ples, v planu pa smo imeli še drsanje na Cikavi, ki pa je (god damn!) tudi odpadlo... :S

Upam, da bo sedaj padal sneg in ne več dež in bo celotna zima ostala tako lepa, kot je bila do sedaj (če izvzamemo današnji dan =D).

Najhitrejša mačka!

2009-01-13T20:28:00.019+01:00

Na avtomobilističnem sejmu v Detroitu, kjer mnoge znamke predstavijo svoje najnovejše stvaritve, je Jaguar danes predstavil svoj najhitrejši avtomobil do sedaj. Jaguar XFR Bonneville.

Po predstavitvi športne izvedbe štirivratnega kupeja XF, XFR, ki razvije 510 konjskih moči, kar je dovolj za elektronsko omejeno končno hitrost 250km/h ter pospešek do stotice v 4,9s, so predstavili še nabrito mačko XFR Bonneville.

Jaguar XFR

Podivjana mačka je podrla rekord znamke, ki ga je do sedaj držal legendarni XJ220 s 349,4 km/h, in sedaj znaša vrtoglavih 363.188km/h! Hitrost je z avtomobilom dosegel voznik Paul Gentilozzi, dolgoletni dirkač z Jaguarjem XKR v Trans Am serijah.

Še en podatek, ki rekord naredi še bolj vrtoglav, je ta, da je bil rekord dosežen s popolnoma standardnim 5-litrskim motorjem, in šest-stopenjskim menjalnikom (tudi menjalniškimi razmerji). Vse, kar so na avtomobilu spremenili, so manjše aerodinamične in varnostne spremembe, modificiran čip, dovod zraka in izpušni sistem ter nastavitve turbo polnilnika.

Ti podatki še enkrat potrjujejo, da na Jaguarju tudi ob recesiji ne lenarijo, ampak se trudijo. In tudi uspeva jim! :D

Ferrari razkril bolid za sezono 2009

2009-01-12T18:22:00.028+01:00

Na Muggello circuit je danes Felipe Massa opravil prvi trening z novim dirkalnikom Scuderia Ferrari F60. Trening je bil sicer napovedan na testni stezi Fiorano, a so ga zaradi neugodnih vremenskih razmer raje prestavili na že omenjen Mugello circuit.

Massin test novega dirkalnika

Vsako moštvo naj bi za novo sezono pripravilo nov dirkalnik, ki naj bi bil kar se da izpopolnjen in naj bi bil brez napak iz prejšnje sezone. Vendar pa so ti popravki vizualno ponavadi skorajda neopazni, oz. jih je zelo malo. Letos pa je pri Ferrariju drugače.

Prva in verjetno tudi najbolj opazna sprememba je sigurno zadnji spojler. Ta je sedaj veliko ožji in višji, in me nekako asociira na dirkalnike iz zgodovine...

Prednje krilce je veliko večje kot prejšnja leta... Lahko bi rekli da je že kar ogromno.

V zadnjem delu dirkalnika pa manjka par krilc, ki smo bi jih bili vajeni iz dirkalnikov prejšnjih let.

F60 je ponovno obut v popolnoma gladke gume, kar me spet spominja na dirkalnike iz preteklosti in gokarte... :D

Velika novost, ki pa je skrita našim očem, in je predpisana letos predpisana za vsa moštva, je t.i. sistem KERS (Kinetic Energy Recovery System), ki ga je Ferrari razvil skupaj s podjetjem Magneti-Marelli. Sistem na vztrajniku skladišči energijo, ki se sprosti ob zaviranju. To energijo, bodo lahko dirkači uporabili, ko bodo potrebovali več pospeška ali moči oz. ko bodo sami hoteli.

V dirkalniku je nameščen V8 agregat s 7- stopenjskim quick shift menjalnikom, skupne prostornine 2398 ccm. Dirkalnik z dirkačem in vsemi tekočinami, razen goriva, tehta okoli 600kg.

vse komande so na volanu...

Upam, da so tudi letos pri Ferrariju dali vse od sebe, kvalitetno opravili svoje delo in da nas, navijačev, Räikönnen in Massa tudi letos ne bosta pustila na cedilu!

Novo Jabolko Pro!

2009-01-07T18:17:00.003+01:00

Na drugi strani sveta, v San Franciscu te dni poteka veliki sejem Macworld. Na njem so v ospredju, kot je razvidno že iz imena sejma, predvsem Jabolčne stvaritve...MacBook-i, iPod-i, iPhone in ostali hardverski in softwerski pripomočki iz podjetja Apple.

Zame najbolj zanimiva novost letošnjega sejma je prav zagotovo novi 17'' MacBook Pro. Ta je sedaj sestavljen iz enega kosa aluminija, kar pripomore k manjšim dimenzijam, manjši teži, in večji odpornosti.

Kot smo sedaj že navajeni iz novega MacBook-a, ima tudi ta iluminizirano tipkovnico, tako se ponoči ne rabimo preveč mučiti z iskanjem prave tipke na tipkovnici.

Baterije se pri novem Pro-ju ne da odstraniti, zato je baterija sedaj lahko večja in posledično zdrži tudi do 8 ur neprekinjenega delovanja računalnika.

Novost, ki smo jo sicer že videli pri ostalih modelih je še ekran z osvetlitvijo LED, kar pa pripomore tudi k tankosti samega ekranskega dela.

Miška pad je sedaj ena sama steklena ploščica, ki zna ločiti med premiki enega, dveh, treh prstov in se zna naučiti nekaterih gest.

Cena...prevelika za mojo denarnico... =)

2009!

2009-01-02T10:51:00.002+01:00

Bu! Vzel sm si nekaj dopusta na blogu...biu je veseli december in veliko, skorej preveč stvari povezanih z njim, zato enostavno ni bilo časa za blog... Cel december je bilo mnogo takšnega in drugačnega dogajanja... Med drugim smo na gimnaziji spet naredili novoletno predstavo...pa novoletni koncert s karaokami...itd. itd...

Sedaj začenjamo znova z intenzivnejšim pisanjem... :D

Vsem želim srečno, zdravo, uspešno in ljubezni polno novo leto 2009!

TAXI!

2008-11-27T09:42:00.000+01:00

Ko ima človek preveč časa in denarja, mu po glavi roji svašta stvari.

Tako se je neki šejk v Omanu odločil, da bo imel taxi. A ne kar en taxi. Taxi je namreč Ferrari Enzo...superšportnik, ki so ga izdelali le v omejenih količinah in sicer ni ravno najlepši, je pa eden najhitrejših. Za nameček je avtomobil še prebarval in mu dodal svetlečo tablico na streho (sigurno pripomore aerodinamiki... :P).

Počasi se daleč pride...hitro se pride pa hitreje... :D

še en coupe z vhodom zadi & zadi zadi... :)

2008-11-24T20:47:00.008+01:00

Najprej Mećka CLS...nato passat CC...potem jaguar XF...lambo estoque...in sedaj še Porsche Panamera.

passat CC

lamborghini estoque

Ja, več kot očitno je, da so razvijalci avtomobilov odkrili novo tržno foro... Vzameš dobrega, hudega coupeja...dodaš še ena vrata na vsaki strani...to skušaš narediti kar se da lepo...če ti rata, dobiš lep, hud avto, ki pa je mnogo bolj uporabnejši od navadnega coupeja.

jaguar XF

mercedes CLS

In potem ko se je tega lotila že večina vodilnih avtomobilskih hiš, nas je v Parizu šokiral tudi Lamborghini...vsi najprej nevem koliko časa napovedujejo svoj dosežek...rajcajo folk s slikami posameznih delov...pri italijanski prestižni znamki pa so se odločili za popolnoma drugačen pristo...Bodi tiho...in nato v napad!

Pri Porsche-ju pa sicer že dlje časa napovedujejo svojo revolucijo...Panamero. In sedaj so ga končno dokončno definirali. V njem so združili vse svoje dosedanje znanje in izkušnje...Porschejevo dinamiko...prostorno notranjost...in GT udobje. Vendar pa meni osebno ni ravno všečen...njihove dosedanje stvaritve so mi bile vse bolj všeč, kot pa je tale. Ima pa definitivno en prednost pred vsemi drugimi...ima namreč 5 vrat!

Panamero bo poganjal V6 ali V8 agregat, z njim pa bo teklo od 300 pa kar do 500 konjev. Kupec bo lahko izbiral med 6-stopenjskim ali 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko. Ena od opcij bo tudi 4-kolesni pogon, medtem ko bo drugače pogon na zadnji kolesni par. Koncem leta 2010 ali začetkom 2010 napovedujejo tudi hibridni pogon.

Avto bo v salonih na voljo naslednje poletje, medtem ko ga lahko naročite že spomladi.

CENA: Sigurno popolnoma dosegljiva. :)

NEPRECENLJIVO!

2008-11-24T20:42:00.002+01:00

D se razumemo...za vse ostalo je Master Card.

however...

- postelja = 300€
- telefon = 200€

D TE AnA POKLIČE SRED NOČI (3:14 AM) = NEPRECENLJIVO!!! :)

Brabus iz vtičnice

2008-11-13T19:57:00.004+01:00

Vprašanje za bonbon: od kod dobimo štrom...? Odgovor: iz vtičnice. =)

Pri Brabusu, tuning hiši, ki se ponavadi loteva predvsem avtomobilov iz hiše Daimler, se je tokrat lotil že tako in tako perfektnega Tesla Roadster-ja. Tesla Roadster je električni športnik, zgoraj brez, ki deluje na 375 voltih, njegov motor pa premore 248 konjskih moči. To skupaj z njegovo nizko težo in aerodinamiko zadostuje za pospešek do 100 v manj kot 4s in za elektronsko omejeno največjo hitrost 200km/h.

Brabus pa je športnika opremil še s športnim glasom. Sam namreč ne oddaja nekega posebnega glasu, ker teče na elektriko, zato so mu dodali poseben t.i. space sound generator, preko katerega si lahko voznik izbere med večimi različnimi zvoki; zvok V8 motorja, zvok superšportnika ali pa enega izmed futurističnih zvokov 'beam' ali 'warp' in drugimi... Dodali so še svoja platišča in pa posebne Pirellijeve P Zero Nero high-performance pnevmatike (18' spredaj in 19' zadaj). Avtomobil je dobavljiv le v eni barvi in sicer posebni matirani beli. Vgradili so še nekaj LED diod, carbona in pa usnja v notranjosti ter drugih bonbončkov...

najdi.si na dieti

2008-11-13T12:01:00.000+01:00

Slovenski iskalniški portal, ki sicer ponuja že vrsto zanimivih in porabnih stvari, je te dni izdal še eno noviteto. Lahki najdi.si, ki je sicer še v beta verziji, je zelo podoben iskalniku google, le da je ta malo drugače oblikovan. Z njim lahko, kot je že v navadi, po medmrežju iščete slike, videe, zvoke, nepremičnine, ...

V glavnem, tistim, ki so vam šli vsi oglasi in druge stvari okoli brskalnika najdi.si na živce in ste želeli res le brskalnik, sedaj je tu... Lahki Najdi.si.

Bring out the beast!

2008-11-12T21:56:00.010+01:00

Aston Martin nas je na pariškem avtosalonu presenetil s svojo novo stvaritvijo.

One-77, nov super luksuzni in super športni, izjemno zmogljiv avtomobil. Izdelali jih bodo le v 77-ih primerkih, ki pa so tudi že vsi prodani (spet sm zamudu! grrr...). Za izstrelitev, ki bo do stotke trajala pičlih 3,5s, bo skrbel 7 litrski V12 motor. Top speed: prek 320 km/h. 77 srečnežev, ki si ga je privoščilo je zanj odštelo milijon €, kar pa je za tako omejeno serijo in tako luksuzen ter zmogljiv avto sorazmerno malo.

Pri Astonu so nam sedaj namenili že drugi dražilnik v obliki videa in nekaj fotk, na pariškem salonu pa so pokazali le desno polovico prvega dela, saj je ostali del avtomobila bil prekrit, kar je nekatere vzburilo v pozitivni, nekatere pa v negativni smeri. Vsekakor bo avtomobil najbrž res odličen, saj ustvarjalci obljubljajo boljši avto, kot je bila njihova zgodovinska revolucija DB4GT.

DB4GT

Dražilnik; 1. del

Dražilnik; 2. del

F430 Scuderia zgoraj brez!

2008-11-09T18:09:00.005+01:00

Pri Ferrariju slavijo šestnajsto konstruktorsko zmago v F1. Vsekakor pa ni časa za počitek.

Tako so ta teden predstavili svoj novi bonbonček z okusom Scuderia, brez ovitka. Prek 6-stopenjskega F1 menjalnika se prenaša 510 konjskih moči v Ferrarijev 4,3 litrski V8 agregat, ki poskrbi za pospešek do stotice v 3,7s in končno hitrost čez 300km/h. Poraba: 15,7 l/100km (najbrž ko miruje :P).

Na teži je avtomobil še dodatno izgubil, saj je brez strehe, dodali pa so mu še nekaj karbona. Na armaturi se nahaja posebna ploščica z zaporedno številko avtomobila, izdelali jih bodo namreč le 499.

Cena: zagotovo ne nižja od cene F430 coupe ($227.000).

Ko Bond izgubi šarm...

2008-11-08T10:50:00.004+01:00

Včeraj smo si s prijatli ogledali novega Bonda. Jamesa Bonda. Ogledal sem si že vse dele tega angleškega agenta in mislim, da je Bond v tem zadnjem delu popolnoma izgubil svoj šarm, duhovitost, ...

Film enostavno ni več del Bonda ampak je navadna streljačina. Vse skupaj je bolj podobno Rambu. Ves čas se naš junak samo strelja. Dirkanja z avtomobili ni več veliko. Ni več supersodobnih stvarc, kot smo jih bili navajeni v preteklosti. V filmu si enkrat samkrat naroči svojo pijačo, niti enkrat se ne predstavi (My name is Bond, James Bond), nima več svojih for. V celem filmu ima samo eno žensko, medtem ko je imel v prejšnjih delih v vsakem mestu vsaj eno (kar znese približno tri na film). Kako se nasmehniti je pozabil, cel film je nekako nataknjen in resen.

Mogoče so avtorji zanalašč hoteli nekako spremeniti Bonda, vendar je meni osebno bil stari, pravi Bond, James Bond bil bolj všeč.

Da ne bo pomote, film je še vedno zelo dober, zelo dobro je vse skupaj posneto, hude scene, skozi celoten film je nekakšna akcija... Ampak, ni več Bond.

Lewis Hamilton!!!

2008-11-02T20:04:00.006+01:00

In vendar...letošnjo sezono je odločil zadnji krog, v bistvu jo je odločil Timo Glock....in letos je čudežnemu dečku, Lewisu Hamiltonu le uspelo! Lani mu je pot prekrižal Räikkönen, letos bi mu jih skoraj Felipe Massa, a mu je v zadnjem krogu današnjega sončno-dežnega plesa spodletelo.

Že začetek dirke je bil napet. Tik pred startom se je namreč hudo ulil dež in popolnoma razmočil stezo. Deževati je sicer v 30s nehalo, a je vodstvo start prestavilo za 10min, tako se je krog za ogrevanje začel po našem času šele 18:10.

Takoj po startu se je v dirko vmešal varnostni avto, saj je v ozadju David Coulthard trčil s Kazukijem Nakajimom, Nelson Piquet pa je za trenutek prevozil travo bo stezi. Medtem je kar nekaj dirkačev skočilo v bokse po gume za suho stezo, vsi vodeči so ostali na stezi. Po odhodu varnostnega avta sta se za bokse kaj hitro odločila tudi Hamilton in Massa. Massa se je iz boksov vrnil na vodilni položaj, Hamilton pa na šesto mesto.

Praktično ves čas se je vrstni red dirkačev menjal, saj so skozi celotno dirko dirkači vozili v bokse, naredili kar nekaj napak zaradi takšnih in drugačnih razlogov. Massa pa je vso dirko vozil skoraj brez napak in tako tudi držal vodilni položaj. Hamilton je ves čas nihal; prvak, poraženec, prvak, ... Ves čas je štrene mešal mladi Nemec, Sebastian Vettel. Kar mi je povsem razumljivo, saj je v bistvu voznik Ferrarija. Tako je skušal kar najbolje pomagati Massi, kar mu je tudi zelo dobro uspevalo.

Mislim, da Formula 1 dobiva vse več dobrih voznikov in se tako tekmovanje in konkurenca dirkačev povečuje. Ni več tako, kot je bilo v Schummijevih časih, ko je dirko tako rekoč odpeljal sam, osamljen.

Sebastian Vettel je nekaj krogov pred koncem, ko je spet začelo deževati, prišel ponovno za Lewisa in ga tri kroge pred koncem v gužvi, ki jo je delal Robert Kubica, prehitel. Zatem je bil Hamilton šesti, Massa pa prvi. Vsi smo že mislili, Massa je prvak. Sploh pa, ko je Massa prevozil ciljno črto kot zmagovalec. Bravo Massa! Hamilton pa je bil še vedno na šestem mestu in na polovici zadnjega kroga. Vsi, vključno z Miranom ališičem na POP-TV-ju smo bili prepričani, da je Massa šampijon in da za Hamiltona ni več upanja.

A v zadnjem ovinku zadnjega kroga je sledil preobrat! V Ferrarijevi garaži so se vsi že veselili, nakar so sledili le začudeni pogledi in preklop na veselje v McLarnovi garaži. Nihče ni vedel kaj se dogaja. Hamilton je peti! Kako? Timo Glock je v zadnjem krogu odnehal, spustil predse Vettla in Lewisa in tako mlademu Angležu omogočil naslov prvaka sezone 08! Bravo Timo Glock!!! Njegova poteza, namerna ali nenamerna, mi je bila zelo zelo všeč! Veselje v hiši!!!

Lani sem bil vesel in malo žalosten hkrati. Vesel za Räikkönena in Ferrari, žalosten za Hamiltona, saj mu je naslov ušel ob zadnji dirki. Letos pa je vse tako kot mora biti. Lewis Hamilton je svetovni prvak, Ferrari pa je konstruktorski šampijon! Bravo!

Letošnja sezona mi je bila res všeč. Polna presenečenj. Brezhibna zmaga Sebastiana Vettla. Ob njegovi zmagi mi je skoraj zaigralo srce. Že dolgo časa, od odhoda Schumaherja, namreč na zmagovalnem odru nismo slišali najprej nemško potem pa še italijansko himno. In hkrati še najmlajši zmagovalec v zgodovini formule 1. Zmagovalec, ki ni prav nič samovšečen, razvajen, ki toliko slave kot drugi...bravo!

Drugi dogodek, ki se mi je res vtisnil v spomin je bila nočna dirka. Res dobra in zanimiva dirka. Massin prevoz boksev s cevjo za dolivanje bencina je bil zelo hudomušen prizor... Celotna scena z lučmi, polne tribune, vsi ljudje po tribunah nenehno bliskajo z digitalci. Zdaj pa še tale zadnja dirka...neverjetno...nepozabno...razburljivo.

S svojim naslovom je Lewis postal najmlajši svetovni prvak. In kljub vsem pritiskom, ki jih je bil in jih je deležen, predvsem zaradi svoje barve kože, se ni zlomil. Upam, da se tudi ne bo. Saj je dober voznik, z veliko potenciala in mogoče celo boljši človek od marsikaterega voznika ali drugače udeleženega v F1, belca. In mislim, da bo zapisal še mnogo uspehov, morda celo, podrl kakšen rekord po zmagah, morda celo po številu naslovov. Pustimo se presenetiti. Vsekakor pa bravo Lewis Hamilton!

Muppet na radarju...

2008-11-02T09:33:00.002+01:00

Nemška policija je na radar ujela prehitrega voznika z audijem A4 avant. Voznik je bil Muppet. :)

Najbrž se sprašujete kako je to možno... Angleži še vedno vozijo po levi in imajo zato volan na desni. In ker so Angleži tako in tako veliki humoristi, se je nek voznik malo poigral in na levo stran, kjer imamo pri nas volan, nastavil lutko Muppetka. Nemci, tako kot mi, pa imajo radarje nastavljene tako, da izostrijo sliko na voznika, t.j. na desno levo stran vozila. Zato pravi voznik ni izostren in položnice, za prehitro vožnjo ne morejo izdati drugemu, kot slavnemu Muppetku.

Če se hočete hitro voziti in malo zafrkavati radarje, kupite avto z volanom na desni strani... :D

Laguna Coupé in Mégane III

2008-11-01T01:23:00.004+01:00

Včeraj smo na sprehodu zasledili zanimiv tovor na enem od šleparjev parkiranih v Šentjerneju. Na njem so namreč bili novi Mégani tretje generacije in pa nova Laguna Coupé...

Vsekakor sem bil izjemno presenečen, saj sem velik navdušenec nad avtomobilizmom. Mégane se v Franciji in Španiji že, oz. se bo ravnokar začel prodajati, Laguna Coupé pa ne vem, kdaj ima načrtovan začetek prodaje. V glavnem, nobeden od teh dveh avtomobilov, če se ne motim, še ni dobavljiv.

Drugače pa sta oblikovno avtomobila kar dovršena. Mégane ima zelo lepo zaobljene 'obline' in spet svoj stil. Laguna Coupé pa se s svojim zadkom močno zgleduje po Aston Martinu. Ima zelo velika vrata, saj je v bistvu kot nekakšna kupejevska izvedenka limuzine.

Kaj več o obeh avtomobilih pa bo najbrž znal povedati veliki fan, navdušenec, navijač in zagovornik Renaulta, prijatelj Gornik. =)

Novi strup iz Hamann-a

2008-10-31T22:53:00.013+01:00

Hamann, tuning hiša, ki že vrsto let predeluje prestižne avtomobile in dela iz njih ultrasuper prestižne športnike, spet preseneča s svojim novim izdelkom; SLR Volcano.

Ob predelavi že tako in tako vrhunskega in nadvse zmogljivega McLaren Mercedesa SLR 722 so se dotaknili tako zunanjosti, kot motorja in notranjosti. Tako so hudo postrupenili zunanji videz tega lepotca, dodali krilca in spojlerje, odprtine za dovod zrka...vse iz ultra lahkega karbona.

Za dober oprijem in stik s cesto skrbijo 21'' platišča imenovana EDITION RACE.

Pod motornim pokrovom pa je Hamann skril 'do daske' navit Mercedez Benzov 5,4 litrski V8 agregat, iz keterega so uspeli stisniti kar 700 konjskih moči (515 kW), z max. navorom 830 nm pri 3300 vrtljajih/min. Dodali so še dodatno vodno pumpo, popolnoma spremenili in prilagodili menjalnik ter zamenjali izpušni sistem.

Posledica dela je pospešek 0-100 km/h v pičlih 3,6s in max. hitrost 348 km/h, kar je za kar 14 km/h višja hitrost od serijskega modela.

V notranjosti so pedala zamenjali za aluminijasta ter dodali svoj logo na pragove, naslone za glavo, ekskluzivne tepihe. Po želji stranke pa vgradijo tudi po meri narejene karbonske in alkantarne dele za armaturo in sredinsko konzolo. Za dober denar in po želji kupca, pa so prilagodljive tudi vse barve armature, volanskega obroča, vseh površin, itd.

USE ZA DOBR DNAR!

sym-on.si

2008-10-18T10:24:00.003+02:00

Moj blog je dobil novo domeno.

Tako vas sedaj iz bivšega naslova symonhocevar.blogspot.com preusmeri na nov naslov; sym-on.si.

Kaj več o tem mogoče napišem kdaj pozneje.

Facebook in filmčki...

2008-10-17T09:33:00.002+02:00

Tudi na facebook-u se nahajajo škodljive vsebine.

Tako je primer ene od škodljivih vsebin, npr. filmček ali flash animacija, ki zahteva prenos flash playerja ali pa samo update flash playerja, ta pa je v bistvu vohunski program.

Proizvajalci varnostnih programov zato pozivajo, da so uporabniki facebook-a in podobnih portalov, izjemno pozorni pri odpiranju raznovrstnih vsebin in snemanju takih in drugačnih programov, pa če jih dobijo še iz tako "zaupljivih" virov.

A free country...?

2008-10-16T22:38:00.005+02:00

Britanska notranja ministrica Jacqui Smith je dala zahtevo za zbiranje podatkov vseh telefonskih klicev in poslanih mailov.

Tako bo britanska vlada primorana zgraditi ogromno bazo podatkov, v katero se bodo shranjevali vsi telefonski klici, sms-i in še več, celo e-maili. Britanska notranja ministrica namreč meni, da se tamkajšnja policija in pristojni organi ne morejo uspešno spopadati in omejevati kriminala in terorizma. Če pa bo predlog zavrnjen bodo vsi pristojni organi prisiljeni še poostriti nadzor, da bodo pri razreševanju kriminala bolj uspešni.

Sam se sprašujem, kje imajo v Veliki Britaniji varuhe človekovih pravic. Najbrž se, ko pride posredi kriminal in terorizem, vsi prostovoljno umaknejo in se sploh ne vmešavajo.
Bržkone bo tudi zanimivo videti, ko bodo specialne enote aretirale mulčke, ki se bodo po telefonu in mailih le malo zafrkavali in se igrali policaje in kriminalce. :)

OPOZORILO

2008-10-14T20:36:00.009+02:00

OD DANES NAPREJ SE IZOGIBAJTE CESTIŠČ, PLOČNIKOV, KOLESARSKIH STEZ IN ŠIRŠE OKOLICE CESTIŠČ, SPLOH! V OKOLIC NOVEGA MESTA.

Danes je namreč vozniški izpit opravila naša AnA.

Od sedaj naprej, ko opazite črnega Fiat-a Punto-ta novomeške registracije...

in za volanom v njem tole osebo ženskega spola...

...nemudoma odskočite kolikor vam dajo noge. Če ste dovolj hitri...vam mogoče še rata.

BRAVo AnA!!!

Drugač sva se pa glih danes z prof. Šupetom na busu menila, da je vozniški izpit ubistvu postal mejnik zrelosti. Včasih je moški postal res dec, ko je dal vojsko čez. Danes pa so tudi profesionalni psihologi ugotovili, da vozniško dovoljenje pomeni neko zrelost, potrdi polnoletnost, itd. In če malo pomislim je res nekaj na temu. Saj ko imaš izpit usi vejo d si polnoletn. Se počutš neki več od drugih. Več ljudi te rab ---> kdo te začne še cenit celo.

Naprej pa razmišlajte sami.

kosilo...

2008-10-09T20:30:00.003+02:00

Mami, mami, zakaj ma oči tok mal las?

Zato k velik razmišla...

Zakaj jih maš pa ti tok velik...?

... Tih bod pa jej!

Ko potnik postane šofer...

2008-10-08T18:30:00.002+02:00

Pjanu pa rine...

V Zagrebu so trije moški; 25, 30 in 40 - letnik, ukradli mestni avtobus ter ga vozili po običajni trasi. Eden izmed njih se je vživel v vlogo šoferja, druga dva pa sta stala zraven njega.

Avtobus so ustavili na vsaki postaji, sprejemali ljudi in, čeprav so bili pijani na muč, vozili čisto normalno, kot vsak šofer.

Ko se je pravi šofer lokalca vrnil na njegovo končno postajo je ugotovil, da le-tega ni več in to sporočil policiji. Policija je v pičli uri avtobus izsledila in ga zaustavila. Potniki, ki jih je policija zaslišala, so povedali, da sploh niso pomislili ali posumili, da je kaj narobe in da šofer ubistvu ni šofer. Povedali so še, da se niso počutili niti najmanj ogrožene.

Buhvej...mogoče dobi pa tip še šiht pri kakšnem avtobusarskem podjetju...

"Strokovna ekskurzija": Znana in manj znana Slovenija z zamejstvom30.9. - 3.10.2008

2008-10-06T19:00:00.009+02:00

V torek smo se v organizaciji naše gimnazije in agencije Kompas Novo mesto podali na "strokovno ekskurzijo" po Sloveniji. Izlet je na naši šoli v okviru obveznih vsebin; to pomeni, da je obvezen za vse dijake. =)

Odhod je bil ob 7. uri zjutraj (ko Bog še spi, Marija kavo kuha). Mi smo bili bus št. 2, z nami so bili še dijaki razreda A. :P Na našem busu so za red in čistočo skrbeli prof. Malnarjeva (naša Suzi), prof. Poredoš, prof. Florjančič (Flora) in prof. Zalokar. Na prvem avtobusu pa so bili prof. Popov in prof. Arnuš. Profesorji so bili celotno ekskurzijo kr uredu, razen tistga jägrčka, vodke, vina in drugih zdravilnih! pijač nam ne bi rabili uzet...no pa ob lepih zvokih Šulnove in Rafove kitarce ns glih ne bi rabil preganjat, drugač so bli pa ql.

Prvi dan smo prevozili vzhodni del republike. Obvozili smo Krško (nismo šli na Rako k je predelč :D), šli na Ptujsko goro pogledat cerkvico. Ta je kr lepa, gledal smo tud filmčk o njej in tku naprej (mensezdi d je blu tu tm)... No, nš avtobus je res občutu zakaj se Ptujska gora imenuje gora, saj smo šli od ceste do cerkve peš...medtem ko so se z drugim avtobusom pripeljali kar pred cerkev. Šofer nm je tukej tud pokazou d zna obračat na sred ceste, sej smo dokler ns je spustu vn usaj ene 4krat obrnil, šli nazaj, obrnil, ši nazaj in taku... Ampak je človek prevozo več celo Bosno i sploh mu nije tuja ona Srbija...e Slovenija nekam je ćudna, ima ćudna križišta... :)

Videli smo tud Haloze, ki so kar podobne našim vinorodnim goricam...vinograd, vinograd, zidanca, vinograd, vinograd, vinograd, zidanca, zidanca, cerkev, itd... V Ptuju smo si skozi šipe od busa iz 300m lahko ogledali Ptujski grad, usaj tisti k niso spal...

Nato pa smo šli v romško našelje Kamenci. Tu nam je poglavar družine (Mirć) povedal nekaj stvari o ciganskem življenju in iz rokava stresel par hudomušnih... (ampk ni biu jaći ku Đesi ne...). Pohecal se je tudi o drugih romih v Sloveniji (res je pravi hecko). No na koncu so nas lepo zaprosili tudi za prostovoljne prispevke, ki znašajo (0,01€ - 500€). Ogledali smo si lahko še njihov muzej, njihovo delavnico (kjer delajo pomladek) in se odpeljali naprej...

Iz Kamencov smo krenili na otok ljubezni. Tu nam je vodička povedala par zanimivih stvari o mlinih na Muri potem pa smo se še popeljali z brodom preko Mure.

V Filovcih, še eni zakotni vasi Prekmurja smo prisluhnili lončarju, ki nam je razkazal staro hišo, nam pripovedoval o lončarstvu in tako naprej. Najbolj zanimivo je bilo grozdje iz brajde (žametka), nezrela jabolka, orehi in pa mačk. No, tud lončar je biu tm. :)

Potem smo šli pogledat še evangeličansko cerkev, kjer nas je nagovoril en mlajši (k je podobn unmu talušnmu iz rebelde!!! jeeeeeeeej...) in nato še en starejši župnik. Tuki en model ni dau na potihu mobitela in mu je zvonil sred cerkve. Eni ljudje so res mal čudni... =)

Končno smo šli v hotel, ki je bil meni najbolj všeč od vseh treh, ki smo jih imeli. Hrana je bila uredu, sobe so ble lepe, potleh so bli lepu tepihi, uglavnm supr je biu. Fantje so najdl celu en pajzlc, u katerm so lahku celu kadil, mi pa smo mel u hotelu enka party... :D in ko se že odpravmo spat, ns pride zbudit Ana...vsa vesela...OK...še ena enka...Ana nm pomaga spraznt flaško do konca. gremo spat. Ker z Ano sfaliva štuk sobe, s trkanjem zbudiva še prof. Zalokar (sorry)... spanje.

Drugo jutro se po zajtrku, ob 8ih (sred noči!) odpravmo na Kohoško in v Avstrijo...u delovnem zvezku piše: se odpravimo v Avstrijo; zibelko slovenstva. JA BAJÉ! zibelka slovenstva = Dolenjska... ;P šaŁa. Ustavmo se v slovenski gimnaziji v Celovcu, kjer nas prijazno sprejme tamkajšna knjižničarka. Na kratko nam predstavi njihovo šolo in nato naredimo po njej (šoli) še en krog. Vsi skupaj ugotovimo, da je tam kar lepo (tud dijakinje nisu loše...). Z nekaterimi dijaki in dijakinjami celo uspemo govoriti slovensko (JUPIIIII).

Sledi ogled mesta Celovec in nato kosilo (Wienner Schnitzel und Große Bier). Mesto ni glih veliko, malo večje od Novega mesta (malu...), je pa zelo lepo. Polno ima kipcev, zanimivih stavb, fontanc, itd.

Od tu se odpeljemo na Gosposvetsko polje kjer stoji vojvodski prestol. Tu so imenovali nove kneze, vojvode... In to so nam naši sošolci tudi zelo kvalitetno uprizorili. Šli smo pogledat še eno cerkev...ki pa nevem čist točno zakaj je tm... :)

Mimo Vrbskega jezera smo se ob Rafovi kitari popeljali do hotela v Bovcu. Tud tle ni blu glih švoh, edin pijačo so nm pobral...pa nikamor nismo mel za jit k je biu itak safr, pa še dž je rejnou... :D ampak smo prežvel...jebemti lajšto od pojstle!

Tretji dan nas je šofer popeljal v Rezijo. Tu nas je lepo sprejelo folklorno drušvto Rezije in nam predstavnik predstavil njihovo pokrajino. Rezijci so res zanimivi ljudje...govorijo čisto svoj jezik in jih res nč ne razumš. Ko je tip začel neki po svoje tupit ga ni noben razumu sploh. No sej se je trudu čimbul slovensku govort in mu je to ratvalu usaj u taki meri d smo tud najbul zabiti razumel ene četrt... :D

Po učni uri o Reziji in Rezijancih je sledil postanek v Novi Gorici, kjer sta naju z Žigatom lepo pogostila Žigatova nona in dedek. Tako sem se ta dan najbolj in najboljše najedel od vseh dni ekskurzije. Dedek res dobro peče, nona pa itak obvlada s pomfrije, štrudlom, itn. In ker kosilo še ni bilo dovolj, nama je dala še dve vreči vsega za na pot in sošolce. Res sta prijazna in gostoljubna.

Nato smo se vsi siti odpeljali v Štanjel, kjer je vlogo vodiča prevzel kar prof. Arnuš in jo je tudi dobro izpeljal. Predstavil nam je vas in tamkajšnje posebnosti. Tu smo imeli tudi skupni foto session, ki ga je izpeljal dežurni fotograf Jaka Šuln.

Prenočit smo šli v bungalove v Strunjan. No ker bungalovi niso bli glih zanimivi smo potiho se odplazili v Portorož, kjer pa je dogajalo na polno. Mambo Kingsi res znajo poskrbet za dobro fešto in žur. Secer so pa tamkajšnji diskači hudu dragi (navadna voda = 3€), zatu smo pil že v bungalovih a smo se do Portoroža, tud tisti k so bli pijani, streznil. Nekateri so mel v bungalovih mau problemov s toplo vodo...ampk bojler je pač taka čudna naprava k jo je treba najprej pržgt predn začne gret...pol je treba pa še mau počakat na toplo vodo...jebiga.

No četrti dan pa so nam profesorji prizanesli mau spanca sej je biu odhod ŠELE ob devetih. Odpravili smo se na soline. Primorska je zakon! Sijou je sončk, blu je prou toplu, pa še tale ogled je biu bul u izi. Soline so tud fejst zadeva k nm dajejo sol... =) nemorš vjet.

Za finiš smo šli pogledat še vina Koper kjer smo dobili naduse prijazno in razumevno vodičko, ki nas je zelo počasi in skulirano popeljala skozi njihovo fabrko. Res pa je...da smo zvedeli USE.

No...na začetku smo dubl delovne zvezke, ki smo jih usi sproti rešval in si v njih zapisovali sprotne občutke in ugotovitve. Zarad njega tud po cele noči nismo spal...k smo študeral nekatere odgovore.

Moj bratrančk

2008-10-03T20:24:00.005+02:00

Moj bratrančk, ki bo kmalu dopolnil 4 mesece, že tekmuje na tekmovanju Naj junior, ki ga organizirata Žurnal24 in Zavarovalnica Maribor.

Naš štručko tako že pozira na fotkah in mu prav dobro ratuje...

Glasujte za našga sončka!!!

http://www.zurnal24.si/php/voting/?s=show&n=25&id=3331#medias
http://www.zurnal24.si/php/voting/?s=show&n=25&id=3220#medias

Skrijmo bloggerjevo navbar vrstico

2008-09-21T11:14:00.015+02:00

Mnoge od nas moti bloggerjeva navbar vrstica, ki se nahaja na vrhu vašega bloga...

Kaj narediti, da bloggerjeve vrstice ni več?

Enostavno gremo v delovno tablo našega bloga, tam kliknemo na postavitev nato pa na gumb Uredi HTML.

Preden karkoli spreminjate obvezno kliknite prenos celotne predloge in si shranite predlogo na trdi disk!!!

Prilepite zeleno označeno kodo med sivo označeni kodi, ki se nahajata nekje pri vrhu vaše HTML kode.

...
<b:skin><![CDATA[/*
-----------------------------------------------
Blogger Template Style
Name:     Rounders
Designer: Douglas Bowman
URL:      www.stopdesign.com
Date:     27 Feb 2004
Updated by: Blogger Team
----------------------------------------------- */

#navbar-iframe {
display: none !important;
}

/* Variable definitions
====================
<Variable name="mainBgColor" description="Main Background Color"
     type="color" default="#fff" value="#ffffff">
<Variable name="mainTextColor" description="Text Color" type="color"
     default="#333" value="#333333">
...

Kliknite shrani predlogo in voila, bloggerjeve vrstice ni več!

Novosti 2009 pri Yamahi

2008-09-12T21:09:00.020+02:00

Pri Yamahi so širni javnosti predstavili novosti leta 2009.

Ena izmed njih so nove barve in barvne kombinacije za že uveljavljene motocikle, ki bodo le-te še bolj popestrile in osvežile.

Druga velika novost je osvežena in prenovljena YZF-R1. Poganjal jo bo popolnoma nov 998
ccm motor, ki uporablja tehnologijo
neenakomernega intervala vžiga. Namesto enakomernega intervala na vsakih 180° je interval 270° - 180° - 90° - 180°. Ta novost pripomore k bolj pulznemu podajanju moči, obenem pa manjšo obremenitev za ročično gred, saj vžig poteka vedno v dveh vzporednih valjih hkrati. Zverina doseže največjo moč 133,9 kW (182 KM) pri 12.500 obratih in max. navor 115,5 nm pri 10.000 obratih. Motorist lahko izbira med načini vočnje Standard mode, ki je namenjena normalni vožnji, A mode, ki iz motorja izstisne kar največ moči in pa B mode, ki pride prav v slabih pogojih (dež). Motor je pomaknjen 12mm naprej, kar bolje prenese težo na sprednje kolo. Da se po divjanju lahko tudi pravočasno ustavite skrbijo odlične zavore. Spredaj šestbatne čeljusti zagrizejo v zavorni disk 310 mm, zadaj pa enobatna v 220 mm. V imenu varnosti pa ima novinka tudi nove pnevmatike, sedaj so namreč dimenzij 190/55R/17.

Tretja novinka pri Yamahi, ki se mi zdi zelo zanimiva pa je WR125X oz. WR125R. Poznamo že modela WR250X in R, ki pa se od 125ccm različice kar dosti razlikujeta. Se pravi, kot smo že
navajeni oznaka x označuje supermoto in se boste z njim lažje zabavali na asfaltiranih površinah,
z R pa boste imeli veliko zabave tudi na
brezpotjih, enduro. V obeh motociklih je že poznan motor iz YZF-R125. Ta ima največjo moč 15 konjev pri 9.000 in največji navor, 12,2 nm pri 8.000 obratih. Enduro motocikel je za 10 mm višji od supermoto verzije. Tako je pri enduro sedež 930 mm visoko medtem ko je pri wr250x le-ta 920 mm visoko. Na "armaturni plošči" ima lepo berljiv lcd s potovalnim računalnikom, ki v digitalni obliki kaže hitrost, porabo in dnevni števec kilometrov. Kot se spodobi ima enduro verzija tudi večja platišča, 21 in 18 palcev, medtem ko ima supermoto 17 palčna platišča. Razlika je tudi v zavorah, supermoto ima spredaj 298 mm kolute, endruo 240mmm, zadaj pa imata enako velikost diskov.
Cena: Pustimo se presenetiti (sam upam da ne prevelika).

Za leto 2009 je pripravljena tudi osvežena R6. Tu je motor in vse drugo ostalo skoraj isto, spemenila in osvežila se je le oblika.

Več o novih in že uveljavljenih modelih si lahko ogledate in preberete na strani Yamaha Delta Team Krško.

23000 Big Mac-ov

2008-09-11T19:48:00.005+02:00

"Dvakrat na dan grem v McDonalds in pojem vsaj enega ali dva Big Mac-a," je povedal 54-letni Američan Dan Gorske, ki je v svojem življenju pojedel že 23000 hamburgerjev.

Mnogi si ga sedaj najbrž predstavljate nekako takole...

Vendar Američan vsak dan preteče najmanj 15 km in tako uspešno ohranja vitko postavo. O svoji navadi je Dan napisal tudi knjigo v kateri se je opisal skozi mnenja drugih. Pred Big Macom je Gorske prisegal na pečen krompirček, a si ga sedaj privošči le še enkrat na mesec.

Gremo u McDonald's? :D

Požar v Evrotunelu!

2008-09-11T19:09:00.003+02:00

V Evrotunelu (tunelu, ki povezuje Francijo in Veliko Britanijo) je danes okoli 16. ure našega časa zagorelo.
Vlak, ki vozi skozi omenjeni tunel je bil naložen s tovornjaki, na njem pa naj bi bilo tudi okoli 32 avtoprevoznikov. Vžgal naj bi se tovornjak, ki je bil vozil fenol, ki je strupen in se uporablja v farmacevtski industriji, kot kot dezinfekcijsko sredstvo ali razkužilo. Ranjenih ni bilo, saj so reševalci pravočasno bili na delu in so uspeli rešiti celo posadko in potnike. CNN poroča, da mrtvih ni, je pa možnost, da se je kdo zastrupil z dimom.

Tunel so sicer načrtovali že okoli leta 1800, vendar so z gradnjo začeli šele leta 1974. Z gradnjo sta začeli britanska in francoska vlada, vsaka s svoje strani, vendar je bila prekinjena z britanske strani zaradi prevelikega finančnega zalogaja. Nato pa so gradnjo prepustili podjetju Eurotunnel, ki je nato leta 1988 nadaljeval z izgradnjo. Leta 1994 pa je tunel končno začel obratovati. Gradnja je bila vredna 4650 milijonov takratnih funtov oz. prilagojeno na inflacijo do leta 2007, £10153 milijonov. Na delu je bilo več kot 15000 delavcev, ki so podjetje dnevno stali okoli 3 milijone funtov. Med gradnjo je 10 delavcev preminulo. Prvi požar se je zanetil že 1996. leta in je takrat močno zamajal obratovanje tunela.

Po tunelu vozita dve vrsti vlakov in sicer potniški Eurostar, podoben francoskemu TGV-ju in pa vlak za prevažanje avtomobilov, Eurotunnel Shuttle.

10 let googla!

2008-09-08T21:35:00.004+02:00

Google je upihnil že 10 svečko...

Podjetje, ki letno ustvari kar 17 milijard $ prometa, večinoma z reklamami in oglaševanjem, sta pred 10 leti ustvarila takratna študenta Larry Page in Sergej Brin. Skozi desetletje sta si pridobila že skoraj 40% celotnega oglaševalskega trga in ga še zavzemata.

Google pa sedaj predvsem razvija na inovativnosti... Tako razvijajo na že mnogih uspešnih programih in aplikacijah, kot so Picasa, Google Docs, nedavno izdani Google Chrome, njihov je tudi tale blogger v katerega pravkar pišem itd.

Pred kratkim pa je bil v širno vesolje izstreljen tudi satelit GeoEye-1, ki bo od našega planeta oddaljen dobrih 680 kilometrov in bo v enem dnevu lahko poslikal zemeljsko površino velikosti do 315-tisoč kvadratnih kilometrov. Tako bo Google Earth lahko dnevno dobival še bolj sveže in kakovostnejše fotografije, mi pa se bomo še bolj veselili, ko se bomo lahko videli, kako smo pred nekaj urami na terasi pili Coca-Colo ali jedli Nutello.

volitve, politika, reklame...

2008-09-08T21:14:00.004+02:00

Kmalu bo tu dan, ko bodo Slovenci z volilno pravico volili novo vlado. In, kot smo že navajeni, k vsakim volitvam spadajo tudi reklame. Tako se politiki in politične stranke poslužujejo že vseh medijev, interneta, TV-ja, časopisov, revij, nekateri so si za reklamo privoščili celo kar svoj časopis v katerem blatijo druge in nas vse prepričujejo kako so oni najboljši.

No letos je političnih reklam že toliko, da jih dejansko srečaš na vsakem koraku. Na enem vogalu se ti nasmiha g. Janša, na drugem g. Jelinčič, na enem te iz plakata zelo lepo gleda ga. Kresal in potem so tu še lokalni predstavniki, itn.

Res veliko finančnih prispevkov stranke namenijo promociji in reklami... Včeraj pa sem med ogledom priljubljene oddaje As Ti Tud Not Padu na komercialni televiziji zasledil tudi kar 2min dolg oglas stranke Zares. Reklama mi je bila res všeč, saj je cela reklama v bistvu komad raperja Nikolovskega. Komad gre o revščini in socialnih problemih, vendar med vrsticami lahko zaslediš tudi nekatere last. politikov nasprotnih strank. Komad je res dober in gre v srce ampak sem si predstavljal, da je reklama za kakšne unicef in si tudi pomisliti nisem upal, da je reklama politična... Sicer je revščina in nezaposlenost, itn. to velik problem naše države, ki ga je treba čimprej v čimvečji meri odpraviti, vendar se mi zdi preveč ganljiva reklama za politične igrice.

Sicer pa si jo lahko tisti, ki reklame še niste videli, ogledate kar tu in sami presodite o njej.

eRedovalnica že tudi na TV-ju

2008-09-07T22:02:00.005+02:00

eRedovalnica je odslej staršem dosegljiva že tudi kar na domačem TV sprejemniku.

Storitev deluje preko IP-televizije, postopek registracije pa je enak kot za druge storitve preko TV-ja. Zaenkrat storitev omogoča samo T-2, a je le vprašanje časa, kdaj jo bodo omogočili še drugi ponudniki.

ZAKON.

Mislim pa, da so nekateri starši že kar preveč obsedeni z dnevnim ogledom otrokovim ocen, še več, celo urnim in nato premalo poudarjajo na komunikaciji z otrokom, itd. To, da šolar doma pove, kakšno oceno je dobil, mora biti del vsakdana, saj se le tako otrok res spopade z oceno. Vsi vemo, da je lažje povedati za tiste boljše ocene, a tudi s slabšimi je treba informirati starše.

SPREJEM PRIMOŽA KOZMUSA V BREŽICAH19.8.2008

2008-09-06T12:00:00.019+02:00

No...sicer se je to dogajalo že skoraj mesec nazaj ampak sem šele zdaj našel čas, da tole objavm...

V glavnem...kot že usi veste se je Brežičan Primož Kozmus iz letošnjih olimpijskih iger s Kitajske vrnil z zlato medaljo! Kladivo je zalučal kar 82,02 m kar je bilo dovolj za najboljše odličje. 2. in tretji sta bila Belorusa Vadim Devjatovskij in Ivan Tihon, za katera pa je Mednarodna Atletska zveza ugotovila, da sta zlorabila testosteron, kar pomeni, da sta bila pozitivna na doping testu.

Potem ko se je v nedeljo vrnila bronasta judoistka Lucija Polavder, so se v torek v domovino vrnili še naši preostali dobitniki odličij, zlat Primož, srebrna Sara Isakovič in bronast Rajmond Debevec. Že v Ljubljani se je zbralo ogromno ljudi, največji bum pa je Primož doživel v rodnem kraju, kjer se je na trgu zbralo kar okoli 5000 ljudi, pozdraviti ga je prišel tudi sam predsednik vlade RS Janez Janša s svojo spremljevalko, zapele so mu Rebeka Dremelj in Nuša Derenda, itd. Del te množice smo bili tudi mi, vendar pa je za bližino odra poskrbel Joško, meni pa je do odra pomagal priti Dušan. Res je dobro biti press ekipa... :D

In potem je seveda v Brežicah sledil še odličen kebab, medtem ko se je večina množice še naprej zabavala do jutranjih ur in res dodobra zapila zlato... :)

Foto: Simon Hočevar

srečni policisti...

2008-09-05T19:12:00.008+02:00

V Teksaškem Houstonu imajo policisti res srečo... Medtem, ko so pušili na lovu za nekim divjim voznikom...se je ta ustavil kar sam... Na klančini je vozilo namreč začelo nenadzarovano zanašati in se nato zaletelo v hišo. Policisti so ga nato celo dobili in ga aretirali...

Neumen kmet ma zmeram debel krompir...
Video: 24ur.com

long time no see...

2008-08-31T21:43:00.005+02:00

Hja... zdele že kr doug nism nč napisou.

Blo je Jernejevo, praznik naše občine, ki traja celih 14 dni in je skos treba bit na terenu, fotkat, ko si doma, je treba pa skrbet, da so use fotke čimprej na netu. No, use fotke si lahko ogledate na www.jernejevo.si, napišete kakšen komentar, itd. Umes med Jernejevim se je glih tist tork najdu cajt d smo skočil u brežce na sprejem Kozmusa in tud od tle bom še dau fotke gor, enostavno še ni blo časa. In pol na konc počitnc še tku svinsku zbolim, d jutr še u šolo ne morm jit.

Pa glih eden najjačih dnevov šole je...zjutri greš pogledat novo generacijo (fazanke :P), pol se dobiš s staro generacijo (sošolke :)... in sošolci) in pol se gre še na pivo pa na bus, kjer si ogledaš še novo generacijo iz ostalih šol (hja, tuje fazanke :P). No...najpomembneje je, da se dobiš s sošolci in mau pretrcialkaš kuga se je kej dogajalu med počitncami, aja pa še ena pomembna stvar je...pozdravš profesorco, če jo slučajnu srečaš...
Ampk jebiga...u četrtm letniku bom ta dan prestavu na en drug...
Takle mamo :)

JERNEJEV MARATON

2008-08-15T19:03:00.004+02:00

krasnih 60km hribov in dolin. Ja, danes ob 9:30 je bil štart že
tretjega Jernejevega kolesarskega maratona. Maratona sem se že drugič udeležil tudi sam in sem prepričan, da se ga bom tudi v bodoče. V točno 2urah in 8minutah sem po 60km prikolesaril v cilj in hitro poiskal kej za pit! Žeja je pa bla! =)

sicer si pa vse lahko podrobneje preberete in pregledate fotografije na Jernejevo.si.

Novosti pri Apple-u

2008-08-12T12:34:00.004+02:00

Apple je za september napovedal svoj event. strokovnjaki napovedujejo, da bo apple na tem eventu pokazal svoje nove, oz. prenovljene produkte, saj je pri jabolku taka navada.

Bržkone bomo lahko videli prenovljen iPod Shuffle, ki bi po mojem mnenju rabil malo več spomina in mislim, da bo to tudi novost. Do sedaj je iPod Touch izhajal iz iPhone-a in zgledalo bi, da se sedaj, ob izdaji novega iPhone-a, prenovi tudi Touch. Najbrž pa sledijo tudi pocenitve vsem večpredstavnostnim predvajalnikom (iPod) in sicer po mnenju strokovnjakov za do kar 100$ na model.

Sam pa najbolj pričakujem novosti pri modelih Mac. A glede na to, da se dosedanji modeli prodajajo več kot odlično in da pri Apple-u nimajo navade prenove Mac jeseni ampak pozimi in pozno spomladi, je to manj verjetno. Verjetnejša je dobrodošla pocenitev posameznih modelov, ki bi imeli potem vstopno ceno pod 1000$. Nekateri pa omenjajo tudi, da bi Apple utegnil zamenjati aluminij za plastiko, kar mi ni ravno všeč. Aluminij je krasen! Napoveduje se tudi rahla sprememba tipkovnic.

Pripravljali naj bi tudi ultra lahek mini prenosnik, in model z zaslonom na večkratni dotik (kot iPhone). Toda analitiki menijo, da je precej bolj verjetna predstavitev zadnjih dveh novosti konec leta 2009 ali v začetku leta 2010.

Se pravi, da Mac-a ne kupim zdaj ampak konec septembra, če se bodo res pocenili. :D

Nova stran: Jernejevo.si

2008-08-09T09:27:00.002+02:00

Ob začetku Jernejevega 2008, občinskega praznika Občine Šentjernej, ki bo letos potekal od 10. do 24. avgusta, je štartala tudi nova stran Jernejevo.si.

Na strani bodo dnevno objavljene fotografije in reportaže dogodkov, zanimive informacije, itd. Dogajanja je zelo veliko, zato bo kar zabavno in zanimivo kdaj pa kdaj pokukati na njo, saj bo skoraj sigurno vsakič nekaj novega.

Nemške policistke s policijskimi nedrčki

2008-08-08T20:03:00.007+02:00

Policistke Nemške zvezne policije so dobile novo orožje. Nedrčke! In sicer posebne športne nedrčke, brez vsakih plastičnih ali kovinskih delov, kar jim zagotavlja večjo varnost pri pretepih. Ti delčki bi sicer lahko privedli do poškodb prsnega koša. Nedrčki so na voljo v beli barvi, z napisom policija, policistke pa lahko izbirajo med elastičnim al modelom iz poliestra.
Sprašujem se pa, kdaj bodo policistke začele patruljirati v taki opravi... No, pustimo se presenetiti...

O moj Bog! Pri Saši Lendero je klestila toča!

2008-08-08T20:03:00.000+02:00

POPtv je na svojem spletnem portalu 24ur.com objavil ganljivo novico... Pri Saši Lendero je klestila toča! Groza! Pa ne ravno pri njej... Poškodovala je mnogo avtomobilov in ko si je pevka hotela zavarovati svojega, jo je toča pri tem tudi poškodovala! Na nogi ima sedaj namreč modrico!

No, saj ne rečem, da gospe Lendero to privoščim. Nasprotno! Ampak toče je klestila po celi Sloveniji in prav smešno se mi zdi, da na spletnem portalu objavijo novico z naslovom "Razdejanje pri Saši Lendero". Kot da je toča prizadela le njo, pa nobenega drugega, ki mogoče nima toliko pod palcem kot ona, si je avto stežka privoščil, živi v drugačnih razmerh, mogoče celo sploh nima strehe nad glavo...

ZADEVA KOMENTARJI: REŠENA!

2008-08-05T21:25:00.002+02:00

Use stvari se dajo rešt, pa se je tud ta... Prebral sm mnogo blogov, probou mnogo alternativ, pomagal mi je tudi Janez Mikec (res obvlada te zadeve in je kar pravi naslov za pomoč).

In po 1000ih probah...jst grem in kr tku za foro v bloggerjevih nastavitvah, pod urejevalniku htmlja kliknem: Povrni predloge pripomočkov na privzete. Pogledam... Komentarji so! jeeeeeej! zgleda d sm pač po svoji neumnosti enkrat neki narobe spremenu in se je link enostavnu skril... sm d smo rešil!

Še enkrat hvala Janezu!!!

ZAKAJ NIMAM MOŽNOSTI KOMENTARJEV?!

2008-08-04T19:51:00.003+02:00

Ok...zdej mam pa dost!

Že par ljudi mi je potožilo, da na mojem blogu ne morejo dajati komentarjev. Jaz pa nevem, kaj naj naredim, da bodo ljudje to lahko delali.

V bloggerjevih nastavitvah imam vključene komentarje, vse imam nastavljeno tako, da bi komentarji morali delovati in vse! Ampak gumba za oddajo komentarja enostavno ni! Zakaj?!

Če kdo ve odgovor na mojo težavo, naj mi prosim pošlje mail. Hvala za pomoč!
Bom dau za pivo... :)

EA računalniški sistemi

2008-07-31T14:22:00.006+02:00

Eno izmed vodilnih podjetij zabavnega računalništva Electronics Arts bo s predstavitvijo nove igre Crysis Warhead začel tudi s prodajo svojih računalnikov.

Le-ti bodo skonfigurirani in v sebi imeli strojno opremo, primerno za igranje te igre. To bo njihov prvi sistem, a v prihodnje načrtujejo računalnike izdajati tidu za druge igre. Obljujao pa, da bojo ti rečunalniki dostopni tudi navadnim smrtnikom, saj naj bi se njihova cena gibala med 600 in 800 ameriškimi dolarji. Mislim, da jim bo s to potezo uspelo pridobiti še več navdušenih igralcev in kupcev računalnikom. Sploh če bo cena res taprava. :)

The "Mojave Experiment"

2008-07-31T14:08:00.003+02:00

Pri Microsoftu so se začeli igrati z 'umazanim' marketingom. Izveldi so t.i. Mojave Experiment.

Glede na to, da Microsoftov aktualni operacijski sistem Windows Vista med ljudmi ni bil ravno dobro sprejet (eden od teh sem tudi jaz), so pri Microsoftu izvedli posebno marketinško potezo. Najeli so 120 ljudi, ki menda še nikoli nso imeli opravka z Visto in sploh niso vedeli kako zgleda, itd. Najprej so jih o vsem zanketirali; zakaj ne zaupajo Visti, kaj si mislijo o njej, zakaj je še niso sprobali, itd. Na vprašanje od kod jim negativne stvari o Visti in zakaj je še niso uporabljali, jih je večina odgovorilo, da so slišali preveč negativnih stvari o Visti.

Potem pa so jim pod nos pomolili računalnik na katerem je bil 'nov operacijski sistem' imenovan Mojave. Vsi so bli nad njim navdušeni in kar niso mogli verjet, kako je hiter, varen, itn. V bistvu pa je bil ta operacijski sistem imenovan Mojave nič drugega kot Windows Vista. Vsi so si premislili in začeli jo bodo uporabljati.

Moje mnenje: še 120 ljudi več, ki ji je Bill Gates, po domače povedano, nategnil. Vista je že delovala gladko, hitro in varno. A moramo vedeti, da so bili pogoji popolnoma laboratorijski (beri idealni). Računalniki so bili skoraj sto procentno predragi, da bi si jih navadni smrtniki privoščili, bili so prilagojeni za Visto, na njih niso bili nobeni dodatni programi, ki bi si jih drugače ti ljudje namestili, itd. Je pa dobra fora za pridobivanje novih uporabnikov. Najlažje je vzeti par nevednih ljudi in jih na najlažji način naplahtati. Jaz kljub temu še vedno ne bom uporabljal Viste, ampak bom kar ostal bri dobrih starih XP-jih. Si bom pa namestil SP3, ko bom imel čas.

Kovalainen ostaja pri McLarnu

2008-07-31T13:55:00.002+02:00

Mclaren je zaljučil z ugibanji o nastopu Kovalainena v njihovem dirkalniku za sezono 2009.

Izvršni direktor McLarna Martin Whitmarsh je na Madžarskem sporočil, da Heikki ostaja z njimi tudi v letu 2009.

Kar dolgo so se odločali o sodelovanju, saj je bila dirkačeva predstava v minuli sezoni v primerjavi z vodilnim v skupnem seštevku, moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom, zelo slaba. Kovalainen je na stopničkah namreč stal le enkrat, na najnižji stopnički v Maleziji. V skupnem seštevku pa je šesti in za kar 30 točk zaostaja za Hamiltonom.

Farnborough, London 17-22.07.2008

2008-07-28T00:28:00.020+02:00

V četrtek, 17. julija 2008 smo z irskim nizkocenovnim letalskim prevoznikom Ryanair-om iz Celovškega letališča poleteli proti Londonu. Natančneje na letališče Stansted. V zrak smo se dvignili okoli 17:20. Pot je bila zelo lepa in mirna. Na tleh se je vidilo oblake na nebu, ko pa smo se dvignili na 7000m (beri: nad oblake) je pred nami bilo le še Sonce, oblaki pa so bili globoko pod nami. Prav lepo je videti celino oblakov in nad njimi le lepo modro nebo. Vsake toliko smo lahko videli kakšen avion, ki je letel daleč daleč od nas ali pod nami.

Ob 18:20 po angleškem času (pri nas 19:20) smo lepo in srečno pristali na Stanstedu. Bilo je oblačno. Na letališču smo vzeli rent-a-car in se odpeljali. Garmin je krasna zadeva. Lepo smo vtipkali Tesco, to je trgovina kot pri nas Spar, in vodil nas je točno do njega. Tu smo nabavili zalogo kruha in pijače za naslednji dan in se vsi utrujeni odpeljali proti hotelu. Do tega nas je spet pripeljal garmin. Hoteli travelodge so lepi in ugodni hoteli, imajo pa dosti for na katere se ujameš, če nisi dosti previden, tako kot vsi drugi nizkocenovni ponudniki česarkoli.

Naslednji dan smo se odpravili na airshow v Farnborough. To je bla tud naša osnovna destinacija. Dogaja se v Farnboroughu vsake dve leti. Eno leto je v Parizu, drugo leto tu. Letos je bil že 60. airshow v Farboroughu. V glavnem, tu se sklepajo največji posli. Že samo od ponedeljka do srede so prodali 130 novih airbusov A380 in še mnogo drugih avionov. Vsak dan pa je na sporedu od okoli 12. pa do 5./6. ure veliki letalski miting, oziroma predstavitev letal in njihovih zmožnosti. In tu se je vsak dan gnetlo ljudi. Mi smo stali 15m stran od letalske piste iz katere pa so vzletali in pristajali avioni (lovci, reaktivci, tudi airbus A380). Veliki šov so delali vojaški lovci, ki so jih piloti gnali do onemoglosti. Kar nisem mogel verjeti svojim ušesom, kakšen zvok ta letala proizvajajo. Ko vzleti lovec, npr.: Eurofighter Typhoon, F-22 Raptor ali Avro Vulcan, se tla dobesedno tresejo, ušesa pa zelo trpijo.

Velika atrakcija pa je bil seveda Airbus A380. Avion je res megalomanski. Samo en njegov motor je tolikšen kot 1,5 moje sobe, njegov rep je visok toliko kot naš blok, dolg pa je 73m! Je pa s pomočjo nove tehnologije veliko tišji od prejšnjih in tudi s tem veliko komfortnejši.

Prvi dan so meni osebno, poleg vseh lovcev, zelo popestrili tudi akrobatska skupina Red Arrows. Fantje res obvladajo. Sicer so mi ljudje povedali, da so videli tudi že boljše predstave in, da so bili letos fantje, po domače povedano, usrani. Ampak jaz sem jih videl prvič in prvič sem videl tudi na sploh letalsko akrobatsko skupino in moram priznati, da so mi bili zelo všeč.

Zvečer smo obiskali še mestece Windsor, videli Windsorki grad in Legoland. Spet smo si naredili zalogo in že v skoraj jutranjih urah šli spat.

Naslednje jutro smo se spet odpravili v Farnborough, kjer smo si ogledali še hale in raztavišča, ki si jih še nismo in potem bili spet priča mitingu. Program je bil zelo podoben včerajšnjemu vendar ravno toliko drugačen, da je bilo zanimivo. Tako sem prvič videl helikopter ali jadralno letalo narediti looping, itd.

Zvečer pa smo spet imeli višek časa in smo poleg trgovine obiskali še hipodrom v mestu kjer se nahaja tudi Shepperton studios, kjer so se snemali tudi legendarni Star Wars-i. Hipodrom...je tolikšen, da dol padeš. V pogovoru s tamkanjšnim varnostnikom, ki nas je v osnovi prišel nagnat, saj je bilo že zaprto, a ko smo mu razložili, da smo le turisti, se je prav lepo začel pogovarjati z nami, smo izvedeli, da imajo evente vsako sredo od popoldneva do zgodnjih jutranjih ur. Dirke se dogajajo namreč tudi ponoči, saj imajo velike in močne reflektorje. Imajo dve ogromne tribune, stezo za šprint, krog in stezo za preskakovanje ovir. Zadeva je res ogromna.

Tretji dan pa smo avto parkirali pri postaji podzemne in se z le-to odpeljali v London. Podzemna mi je bila kar všeč. Vlaki so lepi in lepo ohranjeni, na vlaku kaj hitro lahko srečaš tudi kakšno lušno turistko, domačinko ali priseljenko (rrrrrr... :P), le postaje so bolj kot ne v k***u. Do Londona smo se pripeljali ravno prav, da smo se parkirali v gnečo pred Buckinghamsko palačo in si ogledali cel proces menjave straže. Menjava straže se tu dogaja vsak dan in čisto vsak dan se tu nabere na tisoče turistov oziroma ljudi, ki so željni ogleda.

Ko se je menjava zaključila, smo se odpravili proti Oxford street-u in Regent Street-u nakupovalnima ulicama, kjer se prav tako vsak dan gnete ljudi. Na Regent Street-u je npr. tudi Apple-ova trgovina, kjer so ljudje v vrsti stali ob izidu iPhona. Od tu smo se s podzemno odpeljali do Piccadilly Circusa. Na njem stoji kip Erosa in slavna stavba na kateri so reklame za Sanyo, TDK in druge. No tu je ravno tale imela foto sešn...

Iz piccadillya smo krenili proti Trafalgar Square-u. Ta trg itak vsi poznate saj je na vseh slikah in povsod. Na njem je par vodnjakov, fontan in spomenikov, iz njega se vidi Big Ben in London Tower, ob njemu stoji nacionalna galerija. Nato smo šli peš do London Eye-a in spotoma videli še Big Ben, Tower Of London, greenpeace-ovce, ki so v šotorih stavkali na pločniko proti vojni v Iraku, Fright club, itd... Šli smo na London Eye. Veliko vrteče se kolo s premerom 145 metrov. Pod sabo imaš ves London in ob lepem vremenu je obrat zelo lep. Zelo lepo se vidi Big ben, saj je čisto pod tabo (le čez reko), Buckinghamska palača in vse druge atrakcije Londona.

Od tu pa smo se z busom (double deckerjem) odpeljali proti Tower Bridge-u. Na poti pa smo doživeli tudi zelo zanimivo situacijo. Spoštujem invalide, spoštujem njihove bolezni, spoštujem to, da jim je težko... AMPAK DA PA ENA INVALIDKINJA OVIRA CEL PROMET, DA NE MORE OBEN AVTOBUS MIMO NJE IN SMO MORALI SREDI LONDONA POL URE ČAKATI V LONDONU JE PA ABSURD! Ena invalidkinja, za katero sploh ni važno se je pač s svojim električnim vozičkom postavila sredi dneva med dvema pasovoma na cesto in to tako profesionalno, da je ravno zablokirala oba pasova in noben ni mogel mimo.

Študirali smo, mogoče ji je zmajkalo elektrike, jo gledam in se obrne z vozičkom, OK, ni ji zmanjkalo elektrike. Študiramo naprej, mogoče jo je kdo z avtom oplazil, vprašamo ljudi po avtobusu, tu stoji le za foro. Pra***a se je sredi dneva za foro postavila ne sredi ceste in pač ovirala cel promet. Grrrr! In noben je ni mogel pregovorit, da bi se umaknila, tako da so morali posredovati policisti, da so jo pregovorili in se je le umaknila. Potem pa je sledilo tole...

In, če bi jo tožil, zaradi žalitve, oviranja, itd...bi jo stožil? Hmmm...mislim da ne, ker je pač invalidkinja in ima preveč olajševalnih okoliščin. Saj veste...nepristojnost, neprisebnost, bolezen itd... Pač.
V glavnem...pridemo do Tower Bridga, ta pa se pred našimi očmi odpre, gre pod njim trajekt in se zapre nazaj. Kakšna sreča. Ta dvižni most se namreč odpre 0krat do 2krat na dan, brez določene ure, ko je pač potrebno. Fino. Nardimo foto sešn in gremo naprej.

Ratali smo lačni, zato smo si poiskali nekaj za pod zob. Spotoma smo videli še Odeon, kino v katerem se dogajajo evropske premiere filmov in je bila ravno naslednji dan premiera Batman Dark Knight-a.

Ustavimo se še na nočnem Piccadilly-ju in gremo spat v hotel.

Naslednji dan spet v London, tokrat bolj ogled trgovin, itd. Z nadzemno smo se odpeljali do London City Airport-a, letališča narejenega na dockih. Zelo lepo letališče. Imeli smo še ogled tistega dela Londona z nadzemno. Videli smo Millenium Dome, stavbo narejeno za igralne namene. Prvotno so notri bili igralni avtomati od Sony-a (playstation, etc...) in tu so imeli tudi tekmovanja. Nato pa je to propadlo in sedaj je stavba namenjena predvsem velikim sejmom, koncertom in se po novem imenuje O2 arena.

Podrobneje smo si ogledali Oxford in Regent Street. Šli smo v najcenejšo veliko trgovino na Oxfordu in v najdražjo. Najcenejša je res poceni, saj imaš notri majice po 2€, hlače po 10€, jakne po 20€, idt. Najdražja pa je konkurenca Harrodsu, kjer so majice po 200€, itd. Nato pa smo šli še na ogled Harrodsa. To pa je doživetje.

Harrods je trgovina stara okoli 180 let. Ta trgovina je v preteklosti dobavljala Kraljevi družini. Nato pa je trgovino kupil Arabec Al Fayed, katerega sin je bil Dodi Fayed, ki se je ubil v tragediji s princeso Diano. V trgovini je tudi spomenik Dodiju in Diani. Sama trgovina je narejena bolj kot muzej kot trgovina. Notri je polno kipov, izrezljani stropi, stebri, itd. Trgovina se reklamira, da pri njih lahko kupiš od igle do lokomotive. Notri imajo res vsega, poleg tega pa ti jamčijo, da če česarkoli, kar si zaželiš nimajo, ti dobavijo v najkrajšem možnem času, seveda za ustrezno plačilo, kar pa sploh ni problem za ljudi, ki tam nakupujejo. Trgovina ima 5 nadstropij, ENO nadstropje pa je tolikšno kot cel City Park v Ljubljani. Najbolj zanimivo pa je za trgovino. Tu je namreč parkirišče. Nikoli si nisem mislil, da bom na enem mestu videl 7 novih Rolls Roycev (eden namreč stane 450000 €). Tu bi lahko kampiral cel tedn ali mesec in samo gledal in slikal avtomobile. Tu vidiš rolls royce, ferarrije, lamborghinije, bmwje, predelave (hamman, etc.), maybache, bentleye, hummerje, porsche...

V glavnem vse prestižne znamke, ki jih ta svet premore, vključno z unikati, z niti enim od teh avtomobilov pa se ni pripeljal nearabec. Vsi lastniki teh avtomobilov so bili Arabski šejki in njihove žene. Neverjetno kakšno je delo nafte. Arabke...drugače vse zavite v svoje črne plahte, ko pa se usede v avto in se malo odvije, je pa tako lušna, da je je škoda za šejka, ki jo zmerja in zaničuje... V glavnem, na tem svetu je pri nekaterih toliko denarja, da glava peče... :D
Še en ogled Piccadillya, drugo jutro pa spet na Stansted in nazaj v Celovec.

Izlet je bil odličen, lepa hvala našemu organizatorju in vodiču, Franciju in upam, da kaj podobnega še kdaj ponovimo!

Vse slike... 1.del...

...in še 2.del.

Gamepad me zejbava...grrrr!

2008-07-25T14:39:00.002+02:00

Do učer sem bil srečen lastnik gamepada Sitek P3000 Wireless... no učer ga je pa neki spigalu.

Gamepad je star okul 2 let in pol. In učer se mu je med igranjem Flight Simulatorja X kr neki strgalu. LCD je začel samu utripat in nobena kontrola ni več prjela. Reku sm, OK mogoče je baterija prazna...dam drugo not, k se je polnila...ISTU!!! grrr... In nč... Napolnu obe baterije, z obema dela istu... Bom še mau počakou če se mu bo slučajnu zazdelu, d bi začeu delat...drugač sm pa že najdu nouga... :P

SAITEK P2900...

Ruska CENZURA širnega spleta!

2008-07-11T19:15:00.002+02:00

Bloggerji v Rusiji morajo presneto paziti, kaj napišejo na svoj blog.

Sava Terentjeva so ruske oblasti namreč obsodile na letno pogojno zaporno kazen, saj je na svojem blogu zapisal, da bi morali lokalne policijske sile dvakrat tedensko "očistiti" s ceremonialnim zažigom na mestnem trgu ter, da so tisti, ki postanejo policisti, le navadni izmečki.

Ruske skupine za obrambo svobode govora se bojijo, da bi sodba lahko predstavljala nevaren precedens za svobodo govora na svetovnem spletu. Lahko se namreč zgodi, da na "ruskem" spletu ne bo več mogoče objavljati kritičnih mnenj o komerkoli.

PAPEŽ IN...BORDEL...

2008-07-02T23:33:00.010+02:00

Pa naj še kdo reče, da ta svet ni pokvarjen. Papež pride v Sydney, ti pa mu kljub njegovi vzdržnosti, kapacitete bordela še povečajo... :D

Sicer pa v bordelu pravijo, da ne pričakujejo kakšnih duhovnikov ali drugih cerkvenih starešin. Ampak so pa prepričani, da bo papežev obisk v mesto privabil tudi mnogo turistov, ki si bodo zaželeli tudi takšne zabave...

Še mau zaslužka z blogom...

2008-07-02T22:24:00.004+02:00

Evo tud jst sm se odloču, da s temle blogom probam še eno malenkost zaslužit.. Zaslužka bo res ena majhna malenkost, a mogoče bomo lahko spili kakšno pivo več... :D

Če pa kdo ve, kako lahko dodam oglas tudi k objavam, sam tega namreč nisem pogruntal, mi naj lepo lepo prosim to napiše.

VINJETE SO ZAKON!

2008-07-01T18:52:00.011+02:00

Do danes so med vsako poletno sezono avtoceste predvsem pred cestninskimi postajami in mejnimi prehodi izgledale nekako takole...

Od danes naprej pa se bo pogostost teh gneč, vsaj pred cestninskimi postajami, občutno zmanjšala. Od danes je namreč v veljavo stopil nov zakon uporabe vinjet. Jeeeeeej. In danes smo se že peljali po avtocesti in se prosto peljali mimo hišice, kjer so včasih sedeli strici, ki so ti vzeli denar za vožnjo po naši avtocesti. Sedaj pa enostavno plačaš 35€ za polletno vinjeto in se prosto pelješ mimo. Brez drugih stroškov, brez gneč, hitreje, ceneje. Vinjete so res ql.

Ravnokar pa gledam TV in pslušam intervjuje tujcev. Vsi so mnenja, da je vinjeta predraga, da bi morali uvesti tranzitno vinjeto, itd. Sam sem mnenja, da bi lahko uvedli t.i. tranzitno vinjeto. A ne bi smela imeti manjše cene od prejšjega stroška cestnine, če si potoval po največji diagonali naše kure.

Za ljudi, ki se večkrat vozijo po avtocestnem križu, je vinjeta neizmerno ugodna zadeva. Cestnina je bila namreč kar draga, in tisti ki se po avtocesti večkrat vozi, bo z njo zelo veliko prišparal. Udari pa vinjeta po denarnici ljudi, ki avtocesto uporabljajo zelo poredkoma oz. skoraj nikoli. A če kupiš pollletno ali letno vinjeto in zanjo daš 35/55€ se lahko po avtocesti voziš kadarkoli. Tako bo tudi voznik, ki si je prej mislil češ, ne grem na avtocesto, ker bom moral plačati cestnino, zavil na avtocesto, ker ima vinjeto.

so pa zelo visoke kazni za vožnjo brez vinjete ali, če je vinjeta napačno pritrjena, itd. Za vožnjo po avtocesti brez veljavne vinjete oziroma brez plačila cestnine, kot tudi za preprečitev izvedbe predpisanih pooblastil pristojnih organov za izvajanje nadzora cestninjenja, je v noveli zakona o javnih cestah predpisana globa v znesku od 300 do 800 evrov. To se mi zdi zelo prav, saj bo le tako kolikor toliko red. Pooblastila za preverjanje vinjet je dobil DARS. Je pa kazen, če jo plačaš v 8 dneh, polovična.

Españaaaaaa!!!!

2008-06-30T08:05:00.005+02:00

Včeraj se je zaključilo evropsko prvenstvo v nogometu EURO 2008.

V finalni tekmi sta igrali moštvi Nemčije in Španije. Že v zgodnji 33. minuti je španski napadalec Fernando Torres zadel v polno. In kljub trudu iz nemške strani je (na srečo) pri tem tudi ostalo! Spain go for it!!!

MC Šupe in da house...

2008-06-25T10:47:00.008+02:00

Robert Šupe, prof. geografije in zgodovine na naši novomeški gimnaziji je končno posnel svoj prvi komad in s tem tudi spot. Pri snemanju so mu pomagali predvsem dijaki naše gimnazije.

Prof. Šupe ima že pravo zgodovino svojega rap ustvarjanja, a je do sedaj bolj kot ne bila le na papirju. Sem ter tja je kakšno odrapal pri kakšni uri ali na kakšnem izletu... Sedaj pa so se odločili, da to umetnost spravijo še v drug format in mislim, da jim je to kar debro uspelo in so se kar dobro odrezali. Za vse tiste, ki spota še niste videli, pa si ga lahko ogledate kar tu in zdaj...

NOVA POLICIJSKA AKCIJA V ROJAH

2008-06-24T20:00:00.003+02:00

V Rojah pri Ljubljani, na domačiji družine Strojan, je včeraj specialna enota policije RS izvedla spektakularno akcijo. Vdli so v Strojanovo hišo in po neuradnih podatkih POP TV-ja so priprti trije člani Romske družine Strojan, Igor, Zdenka in Violeta in Violetin življenjski sopotnik, neRom.

Pripor je bil izveden na podlagi kaznivih dejanj, ki segajo že v preteklost. Med temi dejanji pa je tudi kaznivo dejanje izvedeno neposredno med izvedbo policijske akcije in sicer oviranje preiskave.

Mirko Strojan, 'tiskovni predstavnik družine Strojan', pa trdno zanika vsakrkšno kaznive dejanje izvedeno s strani družine Strojan in zatrjuje njihovo nedolžnost.

ŠE EN NAPAD NA NLB klik...

2008-06-24T19:39:00.003+02:00

Banka NLB je javnost obvestila o novem napadu hekerjev na njihov sistem Klik oz., da se je na netu pojavila še ena (fejk) stran klika!

Fejk stran, ki ni ravno blagodejna do uporabnikovega računa, prepoznate po tem, da se na njej ne izpiše ime in priiimek, ni varnostnega opozorila, navedenih je več bank, ki ponujajo storitev Klik; na pravi strani Klika sta namreč navedeni le banki NLB in Banka Celje, na fejk strani pa so poleg teh dve omenjene še banke NLB Skupine: Koroška banka, Banka Zasavje in Banka Domžale.

V glavnem, če ste uporabnik NLB Klika in se vam odprta stran zdi nekam čudna in drugačna, kot ste navajeni in mogoče še opazite zgoraj navedene značilnosti fejk strani, NE VNAŠAJTE NOBENIH PODATKOV, NIKAKOR SE NE PRIJAVLJAJTE IN ČIMPREJ ZAPRITE ODPRTO STRAN IN BRSKALNIK!!!

Avtocesta!

2008-06-23T22:30:00.006+02:00

Danes sva se z očetom že peljala po novem avtocestnem odseku Lešnica - Kronovo in moram priznat, da je prou fajn. Tud izvoz za Otočec so zelo lepo uredili in res mi je všeč. Upam pa da boj kej kmal tud zrihtana avtocesta do Ljubljane kar bi zelo olajšalo in pohitrilo promet iz naše prelepe Dolenjske k višji smetani... :D

NOVA ŽLAHTA!!!

2008-06-22T17:34:00.002+02:00

evo...danes, točno ob 12. uri se je rodil moj prvi bratranček... 3,6 kg težki in 51 cm velik Luka Patrik! vsi smo bli u zelo zelo težkem pričakovanju ko je končno zazvonil telefon in na njem presrečna mamica - moja teta!

Važnu de bo pob zdrou!!!

pa ga mam!

2008-06-20T15:20:00.004+02:00

evo...končno sm se tud jst odloču d začnem pisat blog... :D

upam d vm bo blog ušeč...